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真实赛车3存档修改版

真实赛车3存档修改版

类型:赛车竞速 版本:V14.0.1大小:73.84MB更新:2026/2/23 20:43:25 语言:简体中文等级:平台:Android

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软件介绍

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真实赛车3存档修改版是一款全新的赛车类真实模拟游戏,此版本为存档版,玩家退出游戏后仍能保留之前的数据,便于玩家妥善保存游戏进度。玩家可在19个现实世界中的40条许可赛道上驰骋,还能体验包含43辆赛车的网格阵容,以及250辆由保时捷、布加迪、雪佛兰、阿斯顿·马丁、奥迪等知名厂商精心打造的赛车。感兴趣的玩家不妨一试!

游戏特点

真正的汽车

可以驾驶由福特、阿斯顿·马丁、迈凯轮、科尼赛克、帕加尼等制造商打造的两百五十余款汽车。

真实足迹

你可以在全球顶级赛道的19条真实赛道上,以多种配置尽情驰骋,感受橡胶与地面摩擦的激情,这些赛道包括银石、霍根海姆、勒芒、迪拜赛车场、亚斯码头赛道、美洲赛道等等。

真实的人

在全球8人跨平台实时赛车模式里,和朋友以及对手一较高下。或者参与任意一场竞赛,借助Time-ShiftedMultiplayer™挑战由AI操控的对应版本对手。

比以往更多的选择

参与超过4000场赛事,涵盖一级方程式赛车大奖赛、杯赛、淘汰赛以及耐力挑战赛。你可以从多个摄像机视角观看比赛动态,还能按照自己的喜好调整HUD界面和操控设置。

顶级赛车经验

由卓越的Mint™3引擎驱动的RealRacing3,凭借细腻的车辆损坏效果、可正常使用的后视镜以及动态反射功能,带来了真正的高清赛车体验。

游戏亮点

1、未知的挑战,疯狂的竞速,解锁更高难度以获取各类成就。

2、充满竞技感的赛事,能和更多高手在线较量,系统会合理匹配实力相当的玩家。

3、丰富多样的赛车配件,搭配不同的绚丽色彩与各类图案,能让你的爱车更显华丽。

4、丰富赛道任你畅玩,多样模式解锁超多未知地图,畅享刺激有趣的驾驶乐趣,不断突破自我极限。

游戏优势

1、具备在线多人游玩模式与丰富的定制功能,而其核心亮点在于令人震撼的视觉呈现以及高度拟真的物理机制。

2、当其他赛车的倒影映在你的法拉利车漆上,或是阳光从挡风玻璃反射而出时,你定会惊叹不已。

3、多人异步模式能巧妙解决玩家无法同时在线的问题,赋予玩家更灵活的游戏节奏与更具深度的挑战体验,也让游戏整体的趣味性得到进一步提升。

真实赛车3高手进阶攻略

一、赛事模式选择

1、22人杯赛:比赛刚开始时不必急着抢内道,因为此时22辆车都挤在内道,行驶起来十分不畅。这时候不妨选择走外道,那边车辆较少,能快速超过至少5辆车。开赛半分钟后,就可以尝试抢内道,以便追赶前方对手并拉开与后方车辆的距离。要特别注意,尽量在驶入较长直道前超越第一名,否则后续超车会非常困难。当然,如果发现后方有车辆逼近,也可以“灵活一点”采取阻挡策略防止被超车——毕竟一旦被超越,想再追回来基本很难(具体原因可结合速度、加速度、路程差等物理知识自行分析)。要是最终还是没能拿到第一名,那就退出游戏、断开网络,然后重启游戏重新尝试。

2、耐力赛:时长上限为90秒,每超越1辆车可获得10秒奖励。假设当前剩余50秒,一次性超10辆车与超4辆车的奖励时长相同,因此需合理规划超车数量,达到对应上限后可暂时融入该批次“车流”,待剩余时间不足时再超越他们,以实现奖励最大化。

3、直道赛:不要以为红绿灯是按同样间隔变换的,它三个红灯亮好后就要等一段时间才能发车。如果你提早发车是属于犯规的。犯三次规你就输了这一场比赛。这个在指针接近红线区升挡。升档后平均速度会升高,作为代价,升档后速度会一下子变慢,之后再慢慢升上去。如果减档速度会回到上一档的平均速度,但减档后速度会一下子升高,减档主要是在接近终点而且离对手只差一点时的冒险选择。

4、计时赛:该模式采用滚动发车机制,初始阶段由系统自动驾驶,当车辆行驶至起终点位置时,驾驶权限将交予玩家,玩家需独立完成一圈赛程,之后驾驶权再次转回系统。玩家的成绩不会与其他电脑AI进行比较,而是与自身此前创造的最佳纪录以及线上其他玩家的成绩展开对比。

5、淘汰赛:规则和22人杯赛类似,但由于参赛人数只有8人,开局就能抢占内道。比赛中每隔约20秒会淘汰一名车手,这个阶段最重要的就是全力冲刺(除非你不想争夺胜利)。

6、单人对决:这个玩法其实挺简单的,核心就是要超过对手。就算你的赛车性能不如对方,也能抓住转弯的机会完成超车,之后在直道上稳住优势,就能把对手甩得老远,哪怕对方后来发力追赶,也得花好一阵子才能追上来。要是你的赛车性能出色,甚至能把对手甩开1000码的距离呢。

7、猎手(此模式为更新后新增):单看“猎手”一词,似乎和赛车毫无关联,但它确实出现在《真实赛车3》里。玩过之后其实很容易理解,规则就是你和所有电脑对手一起追逐首发车辆,比拼谁能跟跑更远。不过我觉得这和“延时多人比赛”挺相似的,本质上只是把那辆首发车当作了统一的衡量标准。要是想弄明白如何判定谁跑得更好,不妨回忆下小学学过的“正数与负数”概念。

二、赚钱

1、当然,这是一个相对复杂的问题,建议大家可以先尝试游玩后面《量产精品》里的赛事,因为那里的起步车辆要求较低,不过奖励的金币却比第一个赛事多不少,而且更推荐大家参与第3个赛事,毕竟该赛事的最后两个杯赛有着更高的金钱时间比,先放张图给大家参考一下(根据我目前的经验推测,那些超跑赛事可能会有更高的金钱时间比,但对于普通玩家来说,从这里开始起步是很不错的选择)。

2、能明显看出该赛事的最后两场比赛金钱时间比都很高,其中中间那场杯赛的比例还要更高一些。考虑到比赛时长过久容易让人产生厌倦和疲惫感,我更推荐大家参与中间那场赛事。

3、前面说的是比赛中的选择策略,好友系统同样值得重视。根据之前的观察,要是比赛里有GameCenter好友也参与过同一场比赛,那么你在游戏中超过他就能获得好友金钱奖励,少则每人100,多则每人750,说不定还有更高的金额。至于怎么判断有没有好友参与,这里附张图供大家参考。

4、当然,《真实赛车3》里想要高效赚钱,时间规划同样关键——熟悉游戏的玩家都知道,赛车的任何操作(比如修理、保养)都需要消耗时间。所以建议大家在规划比赛时同步安排赛车的修理节奏:可以考虑把同一赛事的所有赛车都购入,这样就能更高效地循环刷钱——A车修理时换B车参赛,B车需要修理就用C车顶上,C车保养时再换D车,等D车进入修理状态,A车往往已经修好能重新上场了。另外还有个小技巧:如果当天准备结束游戏,不管赛车有没有到必须修理的废弃状态,哪怕只需要一点点保养,也把所有车都送去处理,这样第二天一上线,每辆车都能以最佳状态投入比赛,实现最大化利用。

5、另外需要注意的是,购车时要结合赛车对应的赛事来考量,赛事交叉覆盖得越广越好。大家可以先积累资金,再逐步推进赛事进程,这背后的原因很简单:当你完成一场比赛后,系统若提示解锁了某款车的表演赛,此时购买该车能享受8折优惠——比如一辆原价165万的布加迪,这时入手仅需132万,直接省下33万。但要是你当时没有足够的资金,这个优惠就只能错过;而且这种折扣是一次性的,等你攒够钱时,优惠活动早就结束了。

三、金币

任何时候都别用金币来节省时间,除非你打算玩完这一局就去睡觉。金币应该用来升级车辆(尤其是把引擎升到最高级),还有购买部分高级车辆。金币的来源是升级时获得的奖励,每升一级给的金币不多,刚开始会给你20个金币。

四、PR

PR即性能评级,是针对车辆整体性能给出的评定。部分杯赛会对参赛车辆设定最低PR标准,未达标的车辆无法参与该杯赛。PR数值越高,意味着车辆的性能表现越出色。

五、Drive

当你解锁首个计时赛时,界面上方的栏框会显示2个Drive。每场计时赛需消耗1个Drive,Drive为0时将无法参与计时赛。Drive会随时间自动恢复,每过一段时间增加1个。此外,等级每达到10级、20级等整数级时,可购买Drive上限。购买上限需消耗珍贵的金币,首次购买需50个,第二次100个,后续以此类推,因此购买前需谨慎考虑。

六、保养

一场比赛结束后,赛车往往会出现不同程度的损坏。若损坏情况较为严重,车辆的性能(也就是PR值)便会随之下降,所以赛车必须进行保养维护。保养所需的费用依据车辆的品质来确定,保养花费的时间同样也由车辆的好坏程度来决定。而且在车辆保养的这段时间里,是无法用它来参加比赛的。

七、升级

部分杯赛设有PR(最低性能评级)门槛,若未达标,要么升级车辆,要么换一辆性能更优的车。由此可知,升级能提升车辆的PR值,而且车辆等级越高,升级路径就越繁琐,升级项目也会相应增多。升级过程往往需要耗费大量资金。我建议优先升级引擎,毕竟引擎对比赛的助力更为显著。引擎的终极升级需要消耗金币,所需金币的数量与车辆本身的品质相关。不过,有些车辆即便升到满级也难以派上用场,比如第一辆车(S15)满级后的PR值为14.9,远达不到“原装车挑战”最后一个杯赛要求的PR20.0以上标准。

更新内容

v13.6.1:

嗨,赛车迷们!此次更新包括:

准备好以无可匹敌的精准度制霸赛道!在全新的限时系列赛里,尽情释放迈凯伦Solus GT的超凡动力吧!

驾驶迈凯伦Artura GT4驰骋赛道,感受它的顶尖性能!

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立即开赛吧!

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