类型：赛车竞速 版本：V0.21.0大小：1.9GB更新：2025/6/16 12:27:07 语言：简体中文等级：平台：Android
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巅峰极速内测版手游，是网易携手Codemasters合力推出的一款3A级拟真赛车竞速手游。游戏运用了业内顶尖的Unreal 4引擎以及Codemasters独有的EGO物理引擎进行打造。如此一来，无论是车辆外形，还是物理特性，该游戏都能与主机赛车大作相媲美，只为让玩家尽情体验在赛道上风驰电掣的游戏快感！
另外，巅峰极速获得了全球40多个主流车厂的正版授权，取得了包括法拉利、兰博基尼、保时捷等世界顶级跑车的技术数据与资料，力求1∶1还原真实操作手感！并且游戏还为玩家开放了自定义赛车改装玩法，让玩家能够自由调整轮毂、排气、尾翼等部件，打造自己的专属赛车！还在等什么？快来下载体验吧！
【知名赛车游戏厂商，Codemasters深度合作】
Codemasters，这家英国老牌赛车游戏厂商，曾开发过《尘埃拉力》《Grid》以及F1系列等游戏，积累了极为丰富的拟真赛车研发经验。此次，凭借Unreal 4引擎以及Codemasters专有的EGO物理引擎，《巅峰极速》在视听效果与车辆物理表现方面，都将达到主机赛车游戏大作的水准。到那时，玩家在不同平台上，都能体验到这款赛车游戏所带来的乐趣。
【过百款授权车型，自定义你的赛车】
《巅峰极速》取得了全球主流车厂的正版授权，得到了包括法拉利、兰博基尼、保时捷在内的超100款最为一线的车辆技术数据和资料。玩家将能体验到海量授权车型，感受来自原厂定制的独特手感！
游戏内改装同样如现实一般丰富、自由。玩家不仅能够利用个性涂装和创意贴花去自定义车辆外观，更能深度定制车辆外形，更改轮毂、排气、尾翼等部件，以及调整底盘高度、轮毂倾角等姿态参数。
【拟真视听，全球赛道沉浸驰骋】
在《巅峰极速》里，每一辆车都仿若原厂实车般逼真。从视觉层面来看，游戏运用1:1激光扫描建模技术，凭借超高面数的模型，将车辆的比例、细节以及材质等外观特点真实地还原出来；在交互方面，游戏增添了海量的细节动画。玩家不光能够在车外打开引擎盖、操控敞篷开关以及升降尾翼，而且还能打开车门进入车内，进行诸如点火、启动雨刷、降下车窗等多样操作；从听觉角度而言，制作组开展了全方位的实景收音工作，切实还原车辆在不同状态下、各个不同部件所特有的发声效果，从而为玩家带来身临其境般的体验。
游戏内不仅收录了如广州白云山、巴塞罗那、芝加哥、东京等十余条全球都市街道赛道以及F1专业赛道，而且加入了昼夜交替、晴雨更迭等天气系统，给玩家带来更立体的视觉体验与更深度的游戏乐趣。
【极限操控，爽快拟真驾驶体验】
在《巅峰极速》中，玩家不仅可以切换追尾、主驾驶位、车前盖等多种驾驶视角，改变按键、摇杆、重力等多种操作模式，而且还能通过线性按钮，精准控制油门开度的大小，深度驾控赛车。
高水准的拟真物理，精心还原的车辆参数，加上自由且深度的操控方式，将能让玩家在赛道上，实现精准走线、贴边漂移、绝地反超等极限操作，感受不断超越极限的竞速乐趣！
一．油门：
如何完美起步正确使用油门是车手们首先要掌握的技巧，怎么控制车速以达到「完美起步」是萌新进阶高手之路的第一步。
「完美起步」需要玩家选择正确的油门释放时机，很多车手以为完美起步就是在倒计时结束的一瞬间按下「油门键」，但这只能是普通起步。
1.【完美起步】想要达到完美起步，就需要在起步倒计时阶段，按下油门键改变指针，当倒计时结束，指针停留在右下角表盘里的白色区域时，就可以让车辆触发「完美起步」，这时车辆的起步速度将会得到提升！
2.【超级完美起步】而当指针停留在白色区域中的黄线时，就可以触发「超级完美起步」，起步速度的提升会被最大化！在比赛中先发制人非常重要，起步的重要性，不必多说了吧~
3.【起步小技巧】敲黑板划重点！！！这里有个起步小技巧，在倒计时开始时，立刻按下油门键控制指针，使其来到白色区域附近，这样就不会手忙脚乱，轻松完成「完美起步」。
想要达到黄线位置，就可以不断轻点油门键维持指针，在倒计时快结束时使其自然回落至黄线位置，就能完成「超级完美起步」。
二．刹车：
如何选择刹车点刹车的使用也是最容易被萌新忽略、却又很重要的一项技巧。
车辆在高速过弯时非常容易发生碰撞，一旦碰撞就会产生极大的速度损失，严重影响车手的比赛成绩；而善用刹车，就能有效避免这个问题。
不同的弯道，意味着入弯时机、提速时机，以及刹车点的选择也各不相同。这里推荐大家提前使用「慢进快出」的方式，提前刹车点，延后入弯时机，减小转弯半径、增大出弯半径，就能够提高过弯的效率。
三．弯道：
如何正确过弯过弯，毫无疑问是最重要、最需要花时间学习的操作，今天咱们来简单了解一下如何正确过弯。首先，游戏中的弯道角度大致可以分为90度弯和150度弯，分别对应着「漂移过弯」和「抓地过弯」两种方式。
1.【90度弯】对于90度及以下的小角度弯道，使用「漂移过弯」是最高效的方式。选择好入弯点后，按住方向键点击手刹就可以进行漂移，漂移的角度由按住方向键的时间决定。
记得起漂后就要踩下油门及时提速，车头摆正后就要按下反方向键结束漂移。漂移过弯虽然炫酷，但一定要注意入弯点和起漂时间，避免发生碰撞。一旦发生碰撞，
车辆速度就会大幅降低。所以新手可以参照地面的蓝色标线，到达「入弯浮标」时立刻按下方向和手刹进行漂移。
2.【150度弯】不过，漂移过弯并不是通解，在150度左右的大弯道中，最好使用「抓地过弯」的方式来快速过弯。操作方式为：长按方向键，在入弯前轻踩刹车减速，
车头摆正后立刻踩油门提速。不要小看抓地这个操作，它在比赛中体感明确，反馈感很强，是非常值得练习和尝试的。
如果觉得过弯时踩刹车不易控制，不妨试试「松油控速」的方式，弯道角度大于90度时就可以松开油门，停止加速，轻松做到控速过弯。
高速行驶时松开油门过弯，惯性带来的畅爽失重感，也许不输漂移哦～
3.【入弯点选择】在过弯时，要先确定好弯道的最佳出弯线路，反推出需要切入的弯心，一般而言，能轻松切到弯心点的弯角就是常规的入弯点。
新手对于「入弯点」的选择，可以利用游戏中的辅助标线；在弯道处有入弯与弯心浮标，我们按照浮标入弯即可。
在入弯前只要靠近辅助标线，在入弯浮标处进行漂移，这样就能够高效过弯～
而「出弯点」，则是要选择最适合车辆摆正的角度，方便后续及时的按油门键提速，尽快回归正轨。这里的小技巧是，漂移结束后，尽快将车头摆正并指向标线即可。
1、GT-R
作为通用组的日产高性能赛车GTR，是一款相当不错的6a型面板赛车，玩家们可以通过货运码头抽奖获得。起步方面，相当优秀，从零加100公里每小时用时大约在5.3秒左右。最高速度在没有进行其他改装情况下，基本可以达到193公里每小时。基础面板相当优秀，而且拐弯性能也很不错，真正的六边形战士。
算是游戏中性能组排名前几的强大赛车车体，无论是加速度方面，亦或者是最高时速以及拐弯的重心漂移，都相当优秀，特别是加速度方面非常的稳，能在开局时就抢占先机。并且车辆的整体重心漂移和玩家操控的手感而言也较为出彩，漂移方面也没有多么大的离心力感觉，用的好的话，可以很丝滑的完成漂移。
可以说，基本上如果各位玩家们有抽到这辆车的话，那么无脑选择培养这辆车是完全可以的。 在原有高性能的基础上，再施加一些改装材料，增加它的最高时速以及漂移的能力，那么将可以获得一个非常良好的游戏体验。可以说这个车除了有些可能难以抽到以外，基本上挑不出什么毛病。
2、roma
接下来要向大家介绍的是法拉利的roma，这是一款极为出色的极限组高性能赛车。它不仅车辆数字面板表现出色，造型也十分美观。该车从起步加速到时速100公里，用时约6秒，速度虽不算顶尖，但也属于一流水平。在未额外装配配件的情况下，裸车最高时速可达202公里及以上，在基础面板方面，具备相当不错的性能。
不得不说，到底是凭借跑车发家的，在游戏里，其赛车均以速度见长。出色的速度，搭配上较为出色的加速度，让这辆赛车在速度极限上表现十分优异。而且，它在漂移方面的表现也颇为不俗，只是偶尔或许由于车辆速度太快，致使部分玩家在操控这辆车转向时，会感觉车身有些飘忽，容易出现打滑现象。但这问题不算严重，毕竟速度提上去后，绝大多数车在漂移时都会打滑。
且更关键的是，这辆车获取也较为简单。以前是可以通过货运码头抽奖获得，现在的话打排位，排位分达到3600的话就会送一辆。可以说，性能方面很不错而且获取较为简单，是新手玩家们的萌新之友。
3、雪佛兰 Corvette C7
还算不错的一辆雪佛兰性能组赛车，起步从零加速到100，用时大概在5.78秒。还算可以，至少没有高过六秒。最高速度方面是191公里每小时，速度方面也有所保证。基本上现在的车辆起步快的最高时速都不会特别高，起步慢的最高时速都会高一点。
作为一款稀有车，它整体性能出色，获取难度却不高。车辆操控手感良好，性价比极高。尤为关键的是，其最高时速超190，漂移时手感舒适，虽车身轻盈，但重心控制得当。尽管极限拐弯性能有所局限，并非最优，然而在众多稀有车中，仍占据相当不错的位置。
可以说，这辆车的整体性价比非常高，建议玩家们抽到的也可以用于前期打打排位跑跑图什么的。至于在没有其他高性能赛车的时候，也可以作为主力赛车上上分。不过大改装的话就不必了，毕竟材料太过稀有，还是放在极限高性能的赛车身上吧。
一、关于提升圈速
1、熟悉地图
别以为这只是件基础小事，万事进阶皆以基础为本。若想取得更出色的成绩，首先就得全方位熟知地图。别一味盲目重复练习，这样效率欠佳。我们可从地图概况、弯道特征入手掌握，每个弯道的细节都得练到娴熟。在赛道体验系统里，多留意每个弯道的最佳起漂点与起漂速度，这有助于我们更精准地过弯，进而实现更快的圈速。
2、挑选赛车
这并非单纯依据车辆的表面数据来做选择，而是因为游戏里有着拟真的物理效果，使得不同车辆的操控手感各异，挑选契合自身手感的车辆至关重要。这同时意味着不同车辆适合不同类型的赛道，像弯道型、加速型、综合型等。我们除了按自身手感选择外，最好在每个组别里都适度改装几辆赛车，依据赛道特点以及自身适配的手感来挑选合适的车辆，从而更有效地提升圈速，让自己在每场比赛中的表现更出色。
3、动态起步
注意啦，这可是首个具备正式操作难度的技巧。赛前的「动态起步」，能让咱们在比赛中先发制人，对本局比赛的心理状态以及抢占前几个弯道的主动权，都有着切实的帮助。要是想达成「超级完美起步」，就得掌握不同车辆踩油门时指针转动的幅度：在倒计时前转到白色区域，倒计时结束时让指针抵达黄线，从而触发「超级完美起步」。只要把这点练好了，圈速实实在在就能提升。当你对地图足够熟悉，又挑选到完美的赛车，再进行超级完美起步，整场比赛下来就会显得浑然天成、行云流水，玩起来那叫一个无与伦比的畅快。
二、进阶漂移技巧
进入实战环节后，我们需要掌握一些高级的漂移技巧，因为简单的走线和漂移难以应对所有的弯道情况，高难度赛道更是如此。更安全迅速的过弯，也是与其他我拉开差距的重要环节。所以接下来这些均为有操作难度的技巧，希望各位能好好消耗，进一步提升自己。
1、外内外漂移
「外内外漂移」的技巧重在选择精确的线路高效过弯。在弯道处有入弯浮标，入弯前可以主动靠近入弯浮标，根据浮标和弯心之间规划的线路，实现外内外高效过弯。
入弯前的控速非常重要，即使起漂点选择正确，速度过快漂移也会撞墙。至于入弯前松油门还是踩刹车，根据弯道情况进行选择即可。
2、持续漂移
当遇到半径较大的U型弯时，由于其距离较长，多次漂移会使车速受到极大影响，所以此时建议我使用「持续漂移」的技巧。进入漂移状态后，我们可以通过方向键调整漂移角度，让车辆保持漂移状态通过长距离弯道。
对于U型弯来说，我可选择在进入漂移之前使车头略微朝外，这样能留有足够的空间进行调整。同时，漂移角太小会提早结束漂移，太大会让车辆车速失控，在持续漂移中需要保持留意并调整漂移角度。
三、弯道线路选择
此外，对于难度稍高的地图来说，组合弯会成为不少玩家头疼的地方。针对以下三种情况，可以采用相应的技巧应对。
1、跟线过弯
当组合弯中都是无需漂移的小弯道时，道路上的驾驶辅助线会自动规划路线。此时可以沿着辅助线，通过抓地过弯的方式，将其当做一个弯道一次性通过。
2、持续漂移
当构成组合弯的是两个直角弯时，连续漂移不仅浪费时间，而且严重影响车速。此时就可以选择前面提到的持续漂移技巧，在第一个弯道漂移后保持漂移状态一次性通过。
3、换边漂移
当构成组合弯的是两个相反方向的弯道时，可以使用换边漂移的技巧。在第一个弯道进行漂移并且通过后，立刻按下反方向键让车辆回正，再按下手刹触发换边漂移，通过第二个弯道。
一、规则讲解
作为「巅峰极速」中极速乐园的重要玩法模块，「极限追逐赛」的主要玩法是让不同组别的车辆同场竞技，上演紧张刺激的追逃戏码。比赛不限距离，限时2分钟，参赛选手共8名，随机分配为4名领跑者、3名突破者和1名追逐者。
1、「领跑者」：领跑者驾驶「通用组车辆」，最先发车，首要目标是保持领先。领跑者将根据行驶里程及抢点数量计算总分，并进行排名。
2、「突破者」：突破者驾驶「性能组车辆」，居中发车，首要目标是：追上领跑者，同时避免被追逐者超越。突破者将根据行驶里程、抢点及淘汰对手的数量计算总分，并进行排名。
3、「追逐者」：追逐者驾驶「极限组车辆」，最后发车，首要目标是超越尽可能多的其他我。当领跑者率先通过检查点或突破者淘汰对手时，则追逐者将解除运动模式限制，车辆性能得到提升！追逐者将根据淘汰的对手数量计算总分，并发放评价，不参与排名。
二、玩法技巧
在极限追逐赛模式中，由于比赛任务和车辆性能各不相同，所以获胜的技巧也会各有不同，这也正是该模式的乐趣所在。
1、「通用技巧」即使是不同组别，也有着通用技巧。我们可以在进入匹配序列后观察地图类型，在所属组别的车辆中选择合适的车辆，为获胜增添保证。
如果是90度弯、U型弯这种需要漂移的弯道较多时，就要选择「漂移」、「转向」等属性相对优秀的车辆；如果是150度弯和直道较多，那么「极速」、「加速」等属性较高的车辆就更加适合。当然，选择自己最熟悉的车辆，是永远不会出错的。
开场后，也要注意起步问题，尽可能达成「完美起步」，甚至是「超级完美起步」，先发制人很重要。
2、「领跑者」领跑者虽然最先发车，但驾驶的通用组车辆相对中庸，且面临着后发车辆的威胁。而安稳通过检查点后就能解锁运动模式的限制，所以其核心技巧是「减少失误」，选择稳健的跑法。如果在弯道处遭遇突破者越位，就可以尝试封锁后发车辆的超越位置，干扰其漂移。
尽快到达检查点，就为获得高分增添了保证。需要注意的是，检查点仅能为前两名解除限制，所以领跑者之间也存在着激烈竞争，努力保持在前二的高位才相对保险。
3、「突破者」突破者在该玩法中的游玩乐趣较多，性能组车辆不错的综合表现，以及淘汰对手就能解锁运动模式限制的设定，让其有较大机会拿到第一名。
其核心技巧是「打开突破口」，前期减少失误尽可能逼近领跑者大部队，锁定领跑者的最后一名，以其为目标进行突破，一般是在弯道处通过漂移超越。一旦突破，就能抢在领跑者到达检查点前解锁运动模式限制，车辆性能得到大幅提升，随后即可高歌猛进拿下剩余的领跑者。
4、「追逐者」追逐者虽然最后发车，面临着较大的心理压力，但不必过于担心。稳住心态后我们会发现，极限组车辆在一开始就不限制性能，体验感非常好，所以其核心技巧是「利用高性能的车辆迅速接近大部队」，尽可能多地完成超越。
而且其结算规则也不同于其他两组，追逐者只需要根据淘汰对手的数量结算，所以即使无法追上领跑者，只要追上尽可能多的突破者，也能轻松获得高分。
三、玩法奖励
竞赛结束后，根据竞赛排名情况将会发放乐园币。乐园币可以在商城兑换各类稀有物品。总的来说，玩法奖励主要通过基础完成奖励、附加挑战奖励、每周首次额外奖励三种方式获取：
1、「基础完成奖励」：每个娱乐玩法对应一个基础完成条件，满足此条件即可获得乐园币奖励。
2、「附加挑战奖励」：每个娱乐玩法对应多个附加挑战，完成挑战，即可领取对应的一次性挑战奖励（附加挑战每周刷新)。
3、「每周首次额外奖励」：每周内，首次满足每个娱乐玩法的基础完成条件，能够获得额外的基础完成奖励（每个娱乐玩法每周限一次）。
【重磅版本--S4赛季 赏金争霸】
全新竞速玩法：赏金争霸赛全新双人组队排位模式
推出新车辆：保时捷 911 Carrera/ 日产 Skyline GT-R
特别活动：宝马235i活动新赛道：亚斯码头赛道
新赛季：S4赛季开启，新赛季冲分活动
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